{"title":"Cintres","description":"\u003cp\u003eDes cintres pour la route, le gravel et le VTT, en carbone ou en aluminium. Le bon se choisit sur sa forme avant sa matière : la largeur, l'ouverture du bas et la hauteur où il place vos mains.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eEn gravel, le flare fait le contrôle\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe flare ouvre le bas du cintre vers l'extérieur : 10° sur le Streem de route, 18° sur le \u003ca href=\"\/products\/ritchey-wcs-butano-cintre-gravel-aluminium\"\u003eWCS Butano\u003c\/a\u003e, 24° sur le VentureMax. Sur un Butano de 42 cm, le bas mesure 48,6 cm : chaque main tient le cintre 3,3 cm plus loin de la potence, un bras de levier plus long d'environ 16 % quand une pierre dévie la roue avant. La limite, c'est le levier de frein : il suit la courbe et penche vers l'extérieur à mesure que le bas s'ouvre. À 18°, le poignet garde sa position de route ; à 24°, le \u003ca href=\"\/products\/ritchey-wcs-venturemax-cintre-gravel-aluminium\"\u003eWCS VentureMax\u003c\/a\u003e vise le vélo chargé.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDrop et reach : la position en bas\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe drop sépare le haut du bas du cintre. Avec 102 mm, le VentureMax abaisse peu les mains quand on passe en bas, et la position se tient des heures, sacoche de cintre comprise. Sur route, le \u003ca href=\"\/products\/ritchey-wcs-streem-cintre-route-aluminium\"\u003eWCS Streem\u003c\/a\u003e travaille le haut : en taille 38\/42, 38 cm aux cocottes rapprochent les avant-bras pour fendre l'air, 42 cm en bas tiennent le vélo en descente.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eCarbone ou aluminium, à forme égale\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLe VentureMax existe dans les deux matières pour la même position. Le Superlogic en carbone pèse 235 g en 42 cm, et Ritchey le teste aux chocs puis en fatigue, parce qu'un cintre gravel finit toujours par prendre un coup. Le carbone impose ses couples : 5 Nm au plus au collier de potence, clé dynamométrique en main. En VTT, le \u003ca href=\"\/products\/ks-ether-carbon-riser-cintre-vtt\"\u003eKS Ether Carbon Riser\u003c\/a\u003e se coupe à votre largeur, et sa version 35 mm résiste environ un tiers mieux à la flexion que la 31,8 mm à paroi égale : la rigidité d'un tube croît avec le cube de son diamètre.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eOu cintre et potence d'une pièce\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLes cockpits Kreuza, Ritchey et WinSpace moulent cintre et potence ensemble, gaines cachées jusqu'au cadre, et se choisissent à la taille exacte : voir les \u003ca href=\"\/collections\/cockpits-integres\"\u003ecockpits intégrés\u003c\/a\u003e, ou les \u003ca href=\"\/collections\/potences\"\u003epotences\u003c\/a\u003e pour un cintre classique.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"winspace-hyper-2-riser-cintre-route","title":"WINSPACE HYPER 2 Riser cintre route","description":"\u003cp\u003eLe WinSpace HYPER 2 Riser est un cintre et une potence moulés d'une seule pièce, avec une rehausse de 40 mm dans le carbone. Il vise le coureur sur route qui veut un poste intégré sans position écrasée.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWinSpace a raccourci la longueur effective de potence : moins de bras de levier entre la douille et le cintre, donc moins de flexion quand vous tirez dessus en relance. Les gaines passent à l'intérieur, sans boucle devant la douille.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCes 40 mm, c'est ce que gagne une potence classique de 105 mm retournée de −11° à +11°. Ici, elle est moulée, et longueur comme largeur sont figées : partez de votre position actuelle pour choisir. Sur un cadre WinSpace récent il se pose tel quel, ailleurs il faut l'adaptateur de direction du modèle.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eWinSpace l'associe à son \u003ca href=\"\/products\/winspace-slc5-kit-cadre-route\"\u003eSLC5\u003c\/a\u003e dans ses ensembles. Il marie poste intégré et position haute, celle que la plupart d'entre nous roulent, et MAAKE l'a choisi pour cela.\u003c\/p\u003e","brand":"WinSpace","offers":[{"title":"85 mm \/ 360 mm","offer_id":59915392778565,"sku":"CPT-WINSP-HYP2R-85-360","price":469.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"85 mm \/ 380 mm","offer_id":59915392811333,"sku":"CPT-WINSP-HYP2R-85-380","price":469.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"85 mm \/ 400 mm","offer_id":59915392844101,"sku":"CPT-WINSP-HYP2R-85-400","price":469.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"85 mm \/ 420 mm","offer_id":59915392876869,"sku":"CPT-WINSP-HYP2R-85-420","price":469.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"95 mm \/ 360 mm","offer_id":59915392909637,"sku":"CPT-WINSP-HYP2R-95-360","price":469.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"95 mm \/ 380 mm","offer_id":59915392942405,"sku":"CPT-WINSP-HYP2R-95-380","price":469.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"95 mm \/ 400 mm","offer_id":59915392975173,"sku":"CPT-WINSP-HYP2R-95-400","price":469.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"95 mm \/ 420 mm","offer_id":59915393007941,"sku":"CPT-WINSP-HYP2R-95-420","price":469.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"105 mm \/ 360 mm","offer_id":59915393040709,"sku":"CPT-WINSP-HYP2R-105-360","price":469.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"105 mm \/ 380 mm","offer_id":59915393073477,"sku":"CPT-WINSP-HYP2R-105-380","price":469.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"105 mm \/ 400 mm","offer_id":59915393106245,"sku":"CPT-WINSP-HYP2R-105-400","price":469.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"105 mm \/ 420 mm","offer_id":59915393139013,"sku":"CPT-WINSP-HYP2R-105-420","price":469.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"115 mm \/ 360 mm","offer_id":59915393171781,"sku":"CPT-WINSP-HYP2R-115-360","price":469.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"115 mm \/ 380 mm","offer_id":59915393204549,"sku":"CPT-WINSP-HYP2R-115-380","price":469.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"115 mm \/ 400 mm","offer_id":59915393237317,"sku":"CPT-WINSP-HYP2R-115-400","price":469.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"115 mm \/ 420 mm","offer_id":59915393270085,"sku":"CPT-WINSP-HYP2R-115-420","price":469.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"125 mm \/ 360 mm","offer_id":59915393302853,"sku":"CPT-WINSP-HYP2R-125-360","price":469.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"125 mm \/ 380 mm","offer_id":59915393335621,"sku":"CPT-WINSP-HYP2R-125-380","price":469.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"125 mm \/ 400 mm","offer_id":59915393368389,"sku":"CPT-WINSP-HYP2R-125-400","price":469.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"125 mm \/ 420 mm","offer_id":59915393401157,"sku":"CPT-WINSP-HYP2R-125-420","price":469.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"135 mm \/ 360 mm","offer_id":59915393433925,"sku":"CPT-WINSP-HYP2R-135-360","price":469.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"135 mm \/ 380 mm","offer_id":59915393466693,"sku":"CPT-WINSP-HYP2R-135-380","price":469.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"135 mm \/ 400 mm","offer_id":59915393499461,"sku":"CPT-WINSP-HYP2R-135-400","price":469.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"135 mm \/ 420 mm","offer_id":59915393532229,"sku":"CPT-WINSP-HYP2R-135-420","price":469.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1062\/4181\/8949\/files\/cintre-winspace-hyper-2-riser-noir-01.webp?v=1793032404"},{"product_id":"kreuza-apex-one-piece-handlebar","title":"KREUZA Apex One-piece Handlebar cintre intégré route","description":"\u003cp\u003eLe Kreuza Apex One-piece Handlebar est un cintre et une potence d'une seule pièce en carbone T800, pour le coureur sur route. \u003cstrong\u003eIl ne se pose pas sur le capot d'origine : il faut l'\u003ca href=\"\/products\/kreuza-apex-headset-adapter\"\u003eadaptateur Kreuza Apex\u003c\/a\u003e de votre cadre, sauf sur un \u003ca href=\"\/products\/evolve-cima-kit-cadre-route\"\u003eEvolve CIMA\u003c\/a\u003e, dont le capot est dessiné pour lui.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe profil est un NACA, 16 mm à la section la plus fine, et Kreuza annonce 4,5 W de traînée en moins en simulation CFD. Rapporté à la puissance d'un coureur, c'est peu. Mais le cintre est la première pièce que l'air rencontre après la roue avant, sans jonction où l'air accroche.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKreuza mesure la largeur cocotte à cocotte : mesurez votre cintre actuel au même endroit. Ensuite, seule la hauteur se règle, avec les entretoises de 5 et 10 mm fournies.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe cintre Apex est la pièce centrale de Kreuza : capots, support et bidons existent pour lui. Parce qu'il fait d'un cadre de série un vélo au poste intégré, MAAKE le propose.\u003c\/p\u003e","brand":"Kreuza","offers":[{"title":"360 mm \/ 80 mm","offer_id":59932602696005,"sku":"CPT-KREUZ-APEX-80-360","price":330.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"360 mm \/ 90 mm","offer_id":59932602728773,"sku":"CPT-KREUZ-APEX-90-360","price":330.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"360 mm \/ 100 mm","offer_id":59932602761541,"sku":"CPT-KREUZ-APEX-100-360","price":330.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"360 mm \/ 110 mm","offer_id":59932602794309,"sku":"CPT-KREUZ-APEX-110-360","price":330.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"360 mm \/ 120 mm","offer_id":59932602827077,"sku":"CPT-KREUZ-APEX-120-360","price":330.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"360 mm \/ 130 mm","offer_id":59932602859845,"sku":"CPT-KREUZ-APEX-130-360","price":330.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"360 mm \/ 140 mm","offer_id":59932602892613,"sku":"CPT-KREUZ-APEX-140-360","price":330.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"380 mm \/ 80 mm","offer_id":59932602925381,"sku":"CPT-KREUZ-APEX-80-380","price":330.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"380 mm \/ 90 mm","offer_id":59932602958149,"sku":"CPT-KREUZ-APEX-90-380","price":330.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"380 mm \/ 100 mm","offer_id":59932602990917,"sku":"CPT-KREUZ-APEX-100-380","price":330.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"380 mm \/ 110 mm","offer_id":59932603023685,"sku":"CPT-KREUZ-APEX-110-380","price":330.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"380 mm \/ 120 mm","offer_id":59932603056453,"sku":"CPT-KREUZ-APEX-120-380","price":330.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"380 mm \/ 130 mm","offer_id":59932603089221,"sku":"CPT-KREUZ-APEX-130-380","price":330.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"380 mm \/ 140 mm","offer_id":59932603121989,"sku":"CPT-KREUZ-APEX-140-380","price":330.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"400 mm \/ 80 mm","offer_id":59932603154757,"sku":"CPT-KREUZ-APEX-80-400","price":330.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"400 mm \/ 90 mm","offer_id":59932603187525,"sku":"CPT-KREUZ-APEX-90-400","price":330.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"400 mm \/ 100 mm","offer_id":59932603220293,"sku":"CPT-KREUZ-APEX-100-400","price":330.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"400 mm \/ 110 mm","offer_id":59932603253061,"sku":"CPT-KREUZ-APEX-110-400","price":330.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"400 mm \/ 120 mm","offer_id":59932603285829,"sku":"CPT-KREUZ-APEX-120-400","price":330.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"400 mm \/ 130 mm","offer_id":59932603318597,"sku":"CPT-KREUZ-APEX-130-400","price":330.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"400 mm \/ 140 mm","offer_id":59932603351365,"sku":"CPT-KREUZ-APEX-140-400","price":330.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1062\/4181\/8949\/files\/kreuza-apex-one-piece-handlebar-studio-01.webp?v=1793119254"},{"product_id":"kreuza-apex-gr","title":"KREUZA Apex GR cintre intégré gravel","description":"\u003cp\u003eLe Kreuza Apex GR est la version gravel du cockpit intégré Kreuza, pour les longues journées sur piste. \u003cstrong\u003eIl se pose sur le capot d'origine d'un \u003ca href=\"\/products\/evolve-cima-gr-kit-cadre-gravel\"\u003eEvolve CIMA GR\u003c\/a\u003e, et sur un autre cadre avec l'\u003ca href=\"\/products\/kreuza-apex-headset-adapter\"\u003eadaptateur Kreuza Apex\u003c\/a\u003e du modèle.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTrois cotes le séparent du cintre de route. La rehausse de 15 mm remonte les cocottes sans entretoise sous la potence. Le reach plus court et le drop réduit ramènent vite la main aux cocottes, et le flare écarte les mains en bas de cintre.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCe flare fait 14,6° : sur 115 mm de drop, chaque main sort d'environ 30 mm. En bas d'un 385 mm, vous tenez donc le cintre vers 445 mm, un bras de levier plus long d'environ 15 % quand la roue avant ripe. L'interface aérobars est moulée : les prolongateurs ne serrent pas le carbone.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKreuza le propose en ensemble avec le CIMA GR d'Evolve. Il accepte des prolongateurs sans bricolage, ce qui lui vaut sa place chez MAAKE pour le gravel au long cours.\u003c\/p\u003e","brand":"Kreuza","offers":[{"title":"360 mm \/ 80 mm","offer_id":59932603416901,"sku":"CPT-KREUZ-APEXGR-80-360","price":330.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"360 mm \/ 90 mm","offer_id":59932603449669,"sku":"CPT-KREUZ-APEXGR-90-360","price":330.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"360 mm \/ 100 mm","offer_id":59932603482437,"sku":"CPT-KREUZ-APEXGR-100-360","price":330.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"360 mm \/ 110 mm","offer_id":59932603515205,"sku":"CPT-KREUZ-APEXGR-110-360","price":330.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"360 mm \/ 120 mm","offer_id":59932603547973,"sku":"CPT-KREUZ-APEXGR-120-360","price":330.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"360 mm \/ 130 mm","offer_id":59932603580741,"sku":"CPT-KREUZ-APEXGR-130-360","price":330.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"385 mm \/ 80 mm","offer_id":59932603613509,"sku":"CPT-KREUZ-APEXGR-80-385","price":330.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"385 mm \/ 90 mm","offer_id":59932603646277,"sku":"CPT-KREUZ-APEXGR-90-385","price":330.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"385 mm \/ 100 mm","offer_id":59932603679045,"sku":"CPT-KREUZ-APEXGR-100-385","price":330.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"385 mm \/ 110 mm","offer_id":59932603711813,"sku":"CPT-KREUZ-APEXGR-110-385","price":330.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"385 mm \/ 120 mm","offer_id":59932603744581,"sku":"CPT-KREUZ-APEXGR-120-385","price":330.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"385 mm \/ 130 mm","offer_id":59932603777349,"sku":"CPT-KREUZ-APEXGR-130-385","price":330.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"410 mm \/ 80 mm","offer_id":59932603810117,"sku":"CPT-KREUZ-APEXGR-80-410","price":330.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"410 mm \/ 90 mm","offer_id":59932603842885,"sku":"CPT-KREUZ-APEXGR-90-410","price":330.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"410 mm \/ 100 mm","offer_id":59932603875653,"sku":"CPT-KREUZ-APEXGR-100-410","price":330.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"410 mm \/ 110 mm","offer_id":59932603908421,"sku":"CPT-KREUZ-APEXGR-110-410","price":330.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"410 mm \/ 120 mm","offer_id":59932603941189,"sku":"CPT-KREUZ-APEXGR-120-410","price":330.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"410 mm \/ 130 mm","offer_id":59932603973957,"sku":"CPT-KREUZ-APEXGR-130-410","price":330.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1062\/4181\/8949\/files\/kreuza-apex-gr-studio-01.webp?v=1793119265"},{"product_id":"ritchey-wcs-butano-cintre-gravel-aluminium","title":"RITCHEY WCS Butano cintre gravel aluminium","description":"\u003cp\u003eLe Ritchey WCS Butano est un cintre gravel en aluminium pour qui enchaîne route et piste dans la même sortie. Tout se joue en bas.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe flare, l'ouverture du bas vers l'extérieur, y atteint 18°. En 42 cm, les extrémités sont écartées de 48,6 cm : chaque main tient le cintre 3,3 cm plus loin de la potence qu'en bas d'un cintre sans flare. C'est ce levier qui retient la roue avant quand une pierre la dévie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePourquoi pas plus ? Le levier de frein se serre sur la courbe et en suit l'angle : plus le bas s'ouvre, plus la cocotte penche vers l'extérieur. À 18°, l'inclinaison reste modérée et le poignet garde sa position de route. Les gaines passent dedans, jusqu'au cadre avec la \u003ca href=\"\/products\/ritchey-wcs-switch-potence-route-gravel\"\u003epotence WCS Switch\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe Butano doit son nom au parc d'État de Butano, en Californie du Nord, dont Tom Ritchey roule encore les pistes. MAAKE en fait son cintre gravel alu par défaut : du contrôle en bas, des cocottes familières.\u003c\/p\u003e","brand":"Ritchey","offers":[{"title":"380 mm","offer_id":60032563544389,"sku":"CPT-RITCH-WCSBUTANO-380","price":94.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"400 mm","offer_id":60032563577157,"sku":"CPT-RITCH-WCSBUTANO-400","price":94.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"420 mm","offer_id":60032563609925,"sku":"CPT-RITCH-WCSBUTANO-420","price":94.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"440 mm","offer_id":60032563642693,"sku":"CPT-RITCH-WCSBUTANO-440","price":94.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"460 mm","offer_id":60032563675461,"sku":"CPT-RITCH-WCSBUTANO-460","price":94.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1062\/4181\/8949\/files\/ritchey-wcs-butano-studio-01.webp?v=1793611711"},{"product_id":"ritchey-wcs-venturemax-cintre-gravel-aluminium","title":"RITCHEY WCS VentureMax cintre gravel aluminium","description":"\u003cp\u003eLe Ritchey WCS VentureMax est un cintre gravel en aluminium pour les vélos chargés : sacoche de cintre, longues étapes, pistes imprévues. Il vous fait passer plus de temps en bas, sans peine.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eD'abord, le drop ne fait que 102 mm : passer en bas abaisse peu les mains, et la position se tient des heures. Le Bio-bend, une bosse dans la courbe, remplit le creux de la paume.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEnsuite, 24° de flare. En 42 cm, le bas mesure 52,3 cm : chaque main sort d'environ 5 cm, un quart de bras de levier en plus pour tenir une roue avant alourdie. Vu de face, l'avant-bras s'écarte en descendant de l'épaule ; le bas incliné suit cette ligne et le poignet reste droit. Ritchey mesure la largeur au départ de la courbe, pas aux cocottes.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTom Ritchey roulait loin et hors des routes bien avant qu'on parle de gravel ; ce VentureMax retrouve son Bio-bend. MAAKE le propose pour le gravel chargé, avec la \u003ca href=\"\/products\/ritchey-wcs-c220-84d-potence-route-gravel\"\u003epotence WCS C220\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Ritchey","offers":[{"title":"380 mm","offer_id":60032563839301,"sku":"CPT-RITCH-WCSVMAX-380","price":118.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"400 mm","offer_id":60032563872069,"sku":"CPT-RITCH-WCSVMAX-400","price":118.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"420 mm","offer_id":60032563904837,"sku":"CPT-RITCH-WCSVMAX-420","price":118.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"440 mm","offer_id":60032563937605,"sku":"CPT-RITCH-WCSVMAX-440","price":118.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"460 mm","offer_id":60032563970373,"sku":"CPT-RITCH-WCSVMAX-460","price":118.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1062\/4181\/8949\/files\/ritchey-wcs-venturemax-studio-01.webp?v=1793611732"},{"product_id":"ritchey-superlogic-venturemax-cintre-gravel-carbone","title":"RITCHEY Superlogic VentureMax cintre gravel carbone","description":"\u003cp\u003eLe Ritchey Superlogic VentureMax reprend la forme du VentureMax, drop court et bas ouvert de 24°, en carbone. Il vise le gravel au long cours, souvent chargé, avec des prolongateurs pour les lignes droites.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUn cintre gravel finit toujours par prendre un coup : une pierre, une chute, le vélo couché avec ses sacoches. Ce qui compte, c'est ce qu'il vaut après, quand les vibrations reprennent. Ritchey le teste ainsi, en chocs suivis de cycles de fatigue, et il ne pèse que 235 g en 42 cm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAu montage, le carbone impose ses couples : 5 Nm maximum au collier de potence comme aux prolongateurs, clé dynamométrique en main. Les gaines passent dedans, en tout ou en partie, jusqu'au cadre avec la \u003ca href=\"\/products\/ritchey-wcs-switch-potence-route-gravel\"\u003epotence WCS Switch\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eC'est le premier cintre gravel de Ritchey en construction Superlogic. MAAKE le propose à côté du \u003ca href=\"\/products\/ritchey-wcs-venturemax-cintre-gravel-aluminium\"\u003eWCS VentureMax\u003c\/a\u003e en aluminium : même position, la matière se choisit.\u003c\/p\u003e","brand":"Ritchey","offers":[{"title":"420 mm","offer_id":60032564101445,"sku":"CPT-RITCH-SLVMAX-420","price":284.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"440 mm","offer_id":60032564134213,"sku":"CPT-RITCH-SLVMAX-440","price":284.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"460 mm","offer_id":60032564166981,"sku":"CPT-RITCH-SLVMAX-460","price":284.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"480 mm","offer_id":60032564199749,"sku":"CPT-RITCH-SLVMAX-480","price":284.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1062\/4181\/8949\/files\/ritchey-superlogic-venturemax-studio-01.webp?v=1793611753"},{"product_id":"ritchey-wcs-streem-cintre-route-aluminium","title":"RITCHEY WCS Streem cintre route aluminium","description":"\u003cp\u003eLe Ritchey WCS Streem est un cintre route en aluminium pour les longues sorties et les jours de course. Il se choisit en deux largeurs : un 38\/42 mesure 38 cm aux cocottes et 42 cm en bas.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEn haut, les cocottes rapprochées ramènent les avant-bras devant le buste : moins de surface frontale, moins de traînée. En bas, les 10° d'évasement écartent chaque main de 2 cm. Le bras de levier sur la direction passe de 19 à 21 cm. Pour le même braquage, la main pousse donc près de 10 % moins fort, et le vélo se tient mieux en descente.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePour choisir, partez de la largeur de vos cocottes actuelles : la position en haut ne bouge pas, seul le bas s'ouvre. Ritchey n'exclut qu'une potence, la Superlogic C260 ; la \u003ca href=\"\/products\/ritchey-wcs-c220-84d-potence-route-gravel\"\u003eWCS C220 84D\u003c\/a\u003e n'en fait pas partie.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRitchey garde l'aluminium 6066 et le routage interne du Streem d'origine ; seule la forme change. MAAKE le retient comme son cintre route aéro en aluminium, homologué UCI.\u003c\/p\u003e","brand":"Ritchey","offers":[{"title":"360\/400 mm","offer_id":60032564298053,"sku":"CPT-RITCH-WCSSTREEM-360","price":115.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"380\/420 mm","offer_id":60032564330821,"sku":"CPT-RITCH-WCSSTREEM-380","price":115.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"400\/440 mm","offer_id":60032564363589,"sku":"CPT-RITCH-WCSSTREEM-400","price":115.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"420\/460 mm","offer_id":60032564396357,"sku":"CPT-RITCH-WCSSTREEM-420","price":115.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1062\/4181\/8949\/files\/ritchey-wcs-streem-studio-01.webp?v=1793611781"},{"product_id":"ritchey-superlogic-butano-ridge-cockpit-integre-gravel","title":"RITCHEY Superlogic Butano Ridge cockpit intégré gravel","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLe Ritchey Superlogic Butano Ridge se monte sur un \u003ca href=\"\/products\/ritchey-wcs-switch-jeu-de-direction-haut\"\u003ejeu de direction Switch\u003c\/a\u003e, ou sur votre jeu actuel avec son \u003ca href=\"\/products\/ritchey-butano-ridge-adaptateur-de-direction\"\u003eadaptateur dédié\u003c\/a\u003e.\u003c\/strong\u003e Le Switch se prend sans guide-câbles, en IS52, ZS55, ZS56 ou EC44. L'adaptateur couvre FSA, Token, ENVE, Acros et les jeux 1-1\/8\" standard à câbles externes.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUn cockpit carbone d'une pièce pour le gravel rapide. Il reprend la forme du Butano, avec 17,5° d'évasement pour tenir un chemin cassant, et cache durites et fils jusqu'au cadre.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTout se décide à la commande : additionnez potence et reach de votre poste. Une potence de 100 mm et un reach de 80 mm mettent la main à environ 180 mm du pivot. Le Ridge en 100 mm la met à 173 mm, 7 mm plus près. Pas de prolongateurs ; Ritchey annonce le routage pour Di2 et AXS.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRitchey le moule d'une pièce en carbone monocoque, version carbone de son cintre Butano. MAAKE le retient parce qu'il ne vous enferme pas dans un standard de jeu de direction.\u003c\/p\u003e","brand":"Ritchey","offers":[{"title":"400 mm \/ 80 mm","offer_id":60032564494661,"sku":"CPT-RITCH-BRIDGE-80-400","price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"400 mm \/ 90 mm","offer_id":60032564527429,"sku":"CPT-RITCH-BRIDGE-90-400","price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"400 mm \/ 100 mm","offer_id":60032564560197,"sku":"CPT-RITCH-BRIDGE-100-400","price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"420 mm \/ 90 mm","offer_id":60032564592965,"sku":"CPT-RITCH-BRIDGE-90-420","price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"420 mm \/ 100 mm","offer_id":60032564625733,"sku":"CPT-RITCH-BRIDGE-100-420","price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"440 mm \/ 100 mm","offer_id":60032564658501,"sku":"CPT-RITCH-BRIDGE-100-440","price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"440 mm \/ 110 mm","offer_id":60032564691269,"sku":"CPT-RITCH-BRIDGE-110-440","price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1062\/4181\/8949\/files\/ritchey-superlogic-butano-ridge-studio-02.webp?v=1793611812"},{"product_id":"ks-ether-carbon-cintre-gravel","title":"KS Ether Carbon cintre gravel","description":"\u003cp\u003eLe KS Ether Carbon est un cintre gravel en carbone pour qui roule souvent en bas du cintre sur des pistes cassantes. Il se serre en 31,8 mm, comme la \u003ca href=\"\/products\/ks-ether-forged-potence-xc-gravel\"\u003epotence KS Ether Forged\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eTout part du flare, l'ouverture des crochets : 18° ici, quand un cintre de route reste vers 0° et la plupart des gravel vers 12°, selon Vojo. Plus la main descend dans le crochet, plus elle s'écarte. À drop égal, cet écart est environ moitié plus grand qu'avec 12°, et ce bras de levier tient la roue avant quand elle ripe.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLes tops sont aussi 18 mm au-dessus du serrage de potence. Sur une direction à 71°, autant d'entretoises monteraient le cintre d'environ 17 mm mais le reculeraient d'environ 6 mm. La rehausse redresse le buste sans toucher au reach. Limite : KS ne publie ni reach ni drop.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKS l'a dessiné pour le gravel, de la rehausse au flare. Nous l'avons retenu pour le contrôle qu'il donne en bas du cintre.\u003c\/p\u003e","brand":"KS","offers":[{"title":"420 mm","offer_id":60032579404101,"sku":"CPT-KS-ETHERGR-420","price":199.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"440 mm","offer_id":60032579436869,"sku":"CPT-KS-ETHERGR-440","price":199.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1062\/4181\/8949\/files\/ks-ether-carbon-gravel-studio-01.webp?v=1793611127"},{"product_id":"ks-ether-carbon-riser-cintre-vtt","title":"KS Ether Carbon Riser cintre VTT","description":"\u003cp\u003eLe KS Ether Carbon Riser est un cintre VTT en carbone avec 20 mm de rehausse, livré en 780 ou 810 mm à couper à votre largeur.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa largeur se règle à la scie, guidée par les repères de coupe et de rotation que KS marque sur le cintre. On coupe autant de chaque côté, puis on cale le relevé de 4° et le recul de 9° à l'identique. Ramener un 780 à 740 mm, c'est 20 mm par côté et un bras de levier plus court d'environ 5 % : la direction devient plus vive. Coupez par étapes, une coupe ne se rattrape pas.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe diamètre se choisit sur la potence. En 31,8 mm, il pèse 138 g en 780 mm et se serre dans la \u003ca href=\"\/products\/ks-ether-forged-potence-xc-gravel\"\u003epotence KS Ether Forged\u003c\/a\u003e. En 35 mm, il pèse 200 g, mais à paroi égale ce diamètre résiste environ un tiers mieux à la flexion.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eKS le stratifie en carbone unidirectionnel multicouche, à parois d'épaisseur variable. Nous l'avons retenu pour un cockpit VTT qu'on ajuste au millimètre.\u003c\/p\u003e","brand":"KS","offers":[{"title":"31,8 mm \/ 780 mm","offer_id":60032580944197,"sku":"CPT-KS-ETHERRSR-318-780","price":180.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"31,8 mm \/ 810 mm","offer_id":60032580976965,"sku":"CPT-KS-ETHERRSR-318-810","price":180.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"35 mm \/ 780 mm","offer_id":60032581009733,"sku":"CPT-KS-ETHERRSR-35-780","price":180.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"35 mm \/ 810 mm","offer_id":60032581042501,"sku":"CPT-KS-ETHERRSR-35-810","price":180.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1062\/4181\/8949\/files\/ks-ether-carbon-riser-studio-01.webp?v=1793611147"}],"url":"https:\/\/maake.cc\/collections\/cintres.oembed","provider":"MAAKE","version":"1.0","type":"link"}