Pédaliers
Des pédaliers complets, manivelles et plateaux livrés ensemble, pour la route, le gravel et le VTT. Ils se choisissent sur l'axe que votre boîtier accepte, le nombre de plateaux et la longueur de manivelle.
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L'axe se choisit d'après le boîtier
Avant la marque ou la matière, mesurez au pied à coulisse le diamètre intérieur des roulements de votre boîtier : 29 mm, c'est un SRAM DUB ; 24 mm, un Shimano. Le nom de l'axe désigne le boîtier, pas le groupe. Le Cybrei GP-3 Evo existe dans les deux, avec la même largeur d'axe de 92 mm : ligne de chaîne et Q-factor ne bougent pas. Les pédaliers Garbaruk et Stone sont en DUB, et leur fiche donne la largeur de boîtier qu'ils acceptent.
Double ou mono-plateau
Les Cybrei sont des doubles route en 50/34, 52/36 ou 54/38, toujours avec 16 dents d'écart, donc le même saut pour le dérailleur avant. En 700 × 28, le 54 dents sur le pignon de 11 mène à 57 km/h à 90 tr/min, contre 52 km/h avec un 50. Le Stone Aero DUB 8 vis est un mono-plateau de 40 à 56 dents pour chaîne SRAM AXS Flattop, le Garbaruk Road/Gravel un mono de 36 à 46 dents, manivelles et plateau de la même couleur.
Carbone ou aluminium
L'Ultra Metarbon pousse le carbone jusqu'à l'axe : 445 g calculés en 50/34. Ce que ça change se calcule : pour un cycliste et son vélo à 75 kg, 100 g de moins font gagner environ 5 secondes par heure de montée raide, à puissance égale. Garbaruk cherche ce poids autrement, avec des manivelles faites de deux coques d'aluminium 7075 usinées et assemblées creuses.
La longueur de manivelle
La GP-3 existe en onze longueurs, de 150 à 175 mm par pas de 2,5 mm. Passer de 172,5 à 165 mm remonte le pied de 7,5 mm en bas de course : on remonte la selle d'autant, et en haut de course l'écart entre selle et pédale gagne 15 mm. La hanche s'ouvre. Pour déposer une manivelle Cybrei, prévoyez la clé ISIS 20 ; les manivelles seules laissent choisir plateaux et capteur.
Questions fréquentes
Quelle longueur de manivelle choisir ?
Elle se règle sur la longueur de jambe et la mobilité de la hanche plus que sur la taille du cadre. Une manivelle plus courte ouvre la hanche en haut du coup de pédale ; on compense le levier perdu en tournant un peu plus vite.
Mon boîtier est-il SRAM DUB ou Shimano 24 mm ?
Mesurez le diamètre intérieur des roulements au pied à coulisse : 29 mm pour un DUB, 24 mm pour un Shimano. Le format de la coque, fileté BSA ou T47 ou press-fit, est une autre question, réglée par le boîtier lui-même.
50/34, 52/36 ou 54/38 ?
Le 50/34 pour la montagne et les parcours variés, le 52/36 pour rouler vite en gardant de quoi grimper, le 54/38 pour le plat et les grandes vitesses. Les trois gardent 16 dents d'écart entre les plateaux.