Accessoires
Les petits accessoires qui vont avec le vélo : le bidon et sa cage, le support de compteur, l'outil pour démonter les manivelles. Chacun se choisit sur ce qu'il fait et sur la pièce où il se monte.
Les petits accessoires qui vont avec le vélo : le bidon et sa cage, le support de compteur, l'outil pour démonter les manivelles. Chacun se choisit sur ce qu'il fait et sur la pièce où il se monte.
Un bidon se choisit avec sa cage. Le bidon Kreuza Slice est aplati pour suivre le tube diagonal, et sa cage est dessinée pour son profil, tout en tenant un bidon rond standard le jour où l'on part avec. Deux bidons de 620 ml emportent 1,24 L : pour les longues étapes entre deux points d'eau, il faut une autre réserve, dans une sacoche de cadre ou un gilet d'hydratation. Les bidons et les porte-bidons ont chacun leur page.
Un support à collier enserre le cintre et décale l'écran de l'axe. Le Kreuza Computer Mount se visse dans l'interface moulée à l'avant d'un cintre Kreuza, comme l'Apex : deux vis, aucun collier, et l'ordinateur reste devant la potence. Sa platine en aluminium 7075 reçoit les compteurs Garmin, Wahoo et Bryton, et une embase dessous porte une caméra ou un éclairage sans seconde fixation au cintre.
Un conseil de mécanicien : chaque pièce qu'on monte soi-même demande son outil, et l'outil qui « va à peu près » arrondit ce qu'il devrait tenir. Les outils de la sélection accompagnent les composants vendus ici, comme la clé ISIS 20 qui démonte les manivelles Cybrei.
Chambre à air, outils, veste et nourriture se rangent sur le vélo plutôt que dans les poches du maillot : une petite sacoche de selle pour le kit de réparation, une sacoche de top tube pour ce qui se mange en roulant. Toutes sont dans le rayon bikepacking.
Le minimum pour rentrer seul : une chambre à air ou une mèche tubeless, des démonte-pneus, une cartouche CO2 ou une pompe et un multi-outil, rangés dans une petite sacoche de selle ou dans le cadre. Puis un ou deux bidons selon la durée de la sortie.
Non : il se visse dans l'interface moulée des cintres Kreuza, comme l'Apex, et ne se monte sur aucun autre. Il accepte les compteurs Garmin, Wahoo et Bryton.
Son gain dépend de la vitesse : Kreuza annonce 2,6 W de moins qu'un bidon rond à 45 km/h, qui tombent vers 0,8 W à 30 km/h. Il compte en peloton rapide et en course ; à allure tranquille, c'est surtout une question de ligne.