Cintre intégré route Kreuza Apex One-piece Handlebar

KREUZA Apex One-piece Handlebar cintre intégré route

360 mm / 80 mm
€330,00
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Cintre intégré route Kreuza Apex One-piece Handlebar
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  • Cintre intégré route Kreuza Apex One-piece Handlebar, gros plan
KREUZA Apex One-piece Handlebar cintre intégré route

KREUZA Apex One-piece Handlebar cintre intégré route

€330,00
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Cintre et potence d'une pièce en carbone T800, 305 g, profil NACA. Il se monte avec le capot Kreuza Apex de votre cadre, ou directement sur un Evolve CIMA.

Largeur du cintre
Longueur de potence
Poids 305 g
Va bien avec
  • KREUZA Computer Mount support GPS €12,00
  • KREUZA Apex Headset Adapter adaptateur de cintre €19,90
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    Points forts

    Cintre intégré route Kreuza Apex One-piece Handlebar

    Le cintre et la potence sortent du même moule en carbone T800 : 305 g peint, en 380 mm de large avec 110 mm de potence. Sans jonction, il n'y a plus quatre vis de potence à serrer au couple ni de zone où l'air accroche.

    Cintre intégré route Kreuza Apex One-piece Handlebar, gros plan

    Le profil est celui d'une aile NACA, avec 16 mm à la section la plus fine. Kreuza annonce 4,5 W de traînée en moins d'après sa simulation CFD, sur la première pièce que l'air rencontre après la roue avant.

    Cintre intégré route Kreuza Apex One-piece Handlebar

    Trois largeurs de 360 à 400 mm, mesurées cocotte à cocotte, et sept longueurs de potence de 80 à 140 mm. Le poste se choisit du court et large au long et étroit : tout se joue à la commande, la pièce ne se rallonge pas ensuite.

    Cintre intégré route Kreuza Apex One-piece Handlebar

    Le cintre ne se monte pas sur le capot d'origine du cadre : il demande l'adaptateur Kreuza Apex, décliné en 45 références. Seul l'Evolve CIMA a d'origine un capot dessiné pour lui.

    Cintre intégré route Kreuza Apex One-piece Handlebar

    L'interface du Kreuza Computer Mount est moulée à l'avant de la potence : deux vis, aucun collier à enserrer. Le support se vend séparément, comme l'adaptateur de direction.

    Fiche technique

    ModèleKreuza Apex One-piece Handlebar, cintre et potence intégrés
    MatièreCarbone T800
    Poids305 g (peint, 380 mm × 110 mm)
    Largeur du cintre360 mm · 380 mm · 400 mm, cocotte à cocotte
    Longueur de potence80 mm · 90 mm · 100 mm · 110 mm · 120 mm · 130 mm · 140 mm
    Combinaisons21
    ProfilNACA, 16 mm à la section la plus fine
    Gain aéro4,5 W de traînée en moins, simulation CFD de Kreuza
    Capot de directionAdaptateur Kreuza Apex requis, 45 références cadre · capot d'origine des Evolve CIMA compatible sans adaptateur
    Support d'ordinateurSupport Kreuza dédié, vendu séparément
    FinitionPeinte
    UsageRoute, course

    Compatibilité

    Le cintre se monte avec un capot de direction Kreuza Apex, référencé cadre par cadre. Il ne se monte pas sur un capot de série, et le support Kreuza Computer Mount se visse dans son interface.

    Un cadre absent de la liste des 45 adaptateurs demande une vérification avant commande.

    Description

    Le Kreuza Apex One-piece Handlebar est un cintre et une potence d'une seule pièce en carbone T800, pour le coureur sur route. Il ne se pose pas sur le capot d'origine : il faut l'adaptateur Kreuza Apex de votre cadre, sauf sur un Evolve CIMA, dont le capot est dessiné pour lui.

    Le profil est un NACA, 16 mm à la section la plus fine, et Kreuza annonce 4,5 W de traînée en moins en simulation CFD. Rapporté à la puissance d'un coureur, c'est peu. Mais le cintre est la première pièce que l'air rencontre après la roue avant, sans jonction où l'air accroche.

    Kreuza mesure la largeur cocotte à cocotte : mesurez votre cintre actuel au même endroit. Ensuite, seule la hauteur se règle, avec les entretoises de 5 et 10 mm fournies.

    Le cintre Apex est la pièce centrale de Kreuza : capots, support et bidons existent pour lui. Parce qu'il fait d'un cadre de série un vélo au poste intégré, MAAKE le propose.

    Livraison et paiement

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    En France, en Europe et dans une sélection de pays à l'international, à domicile avec Colissimo ou Chronopost, en point relais Mondial Relay pour les petits articles. Les frais s'affichent au paiement. Chaque commande est contrôlée et emballée dans notre atelier de Montpellier.

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