Pièces de dérailleur
Des chapes et des galets de dérailleur pour SRAM XPLR 13 vitesses et Eagle Transmission. Ils se montent sur votre dérailleur, pour passer une cassette 10-52 ou finir la transmission dans votre couleur.
Des chapes et des galets de dérailleur pour SRAM XPLR 13 vitesses et Eagle Transmission. Ils se montent sur votre dérailleur, pour passer une cassette 10-52 ou finir la transmission dans votre couleur.
Les galets Garbaruk ont tous 14 et 16 dents, mais leurs flasques de roulement diffèrent et décalent le galet dans la chape. Les galets XPLR vont sur les Rival, Force et Red XPLR 13 vitesses, chape d'origine ou Garbaruk. Les galets T-Type vont sur les Eagle Transmission GX, X0, XX et XX SL ; le S1000 et l'Eagle 90 ne figurent pas dans la liste de Garbaruk. Des galets T-Type sur un XPLR, c'est seulement avec la chape Garbaruk.
Sur un Red XPLR, la chape carbone d'origine est trop épaisse pour une cassette 10-52 : au passage sur le 52 dents, elle bute contre le pignon. La chape Garbaruk XPLR, dessinée pour ce pignon, règle le problème pour 48 g. Après la pose, refaites la longueur de chaîne au calculateur SRAM et calez le guide sur le pignon de 21 dents : sur la cassette Garbaruk, c'est le septième en partant du plus petit, pas le sixième comme sur la cassette d'origine.
Une chape qui ne vrille pas garde les galets alignés sous la chaîne, et le passage reste précis quand le dérailleur encaisse une descente cassante. C'est l'objectif de la chape T-Type, 53 g, qui se monte sur tous les Eagle Transmission, de l'Eagle 90 au XX SL, en reprenant galets et vis d'origine. Chape, galets, 52 dents de cassette, plateau et manivelles existent dans les mêmes huit teintes.
Les galets XPLR vont sur les Rival, Force et Red XPLR 13 vitesses, les galets T-Type sur les Eagle Transmission GX, X0, XX et XX SL. Vérifiez la référence de votre dérailleur avant de commander.
Sur Eagle Transmission, non : la cassette 10-52 tourne aussi avec la chape d'origine. Sur un Red XPLR, oui : la chape Garbaruk est nécessaire pour passer le 52 dents.
Pour la matière et la couleur : aluminium 7075 usiné dans la masse, 25 g la paire en XPLR et 29 g en T-Type, dans la teinte de la chape ou du plateau. Les galets XPLR tournent sur des roulements à cartouche étanches.