Pédales
Des pédales automatiques et plates pour le VTT, du cross-country à la descente, et une pédale route à fixation directe. On les choisit sur la pratique, la taille de plateforme et la cale que la chaussure accepte.
Des pédales automatiques et plates pour le VTT, du cross-country à la descente, et une pédale route à fixation directe. On les choisit sur la pratique, la taille de plateforme et la cale que la chaussure accepte.
Une pédale automatique impose sa cale, et la cale impose la chaussure. Les Hope Union se montent avec des cales Hope, propres à la marque, livrées en deux versions : la No. 5 laisse un degré de rotation libre de plus que la No. 4, pour un genou qui n'aime pas être tenu droit. La SRM X-Power Direct Road demande une semelle percée pour sa cale, comme celle de la Q36.5 Unique Pro 4.0 ; sur une semelle trois trous, elle ne se monte pas.
Plus le terrain descend, plus la plateforme grandit. L'Union RC du cross-country garde une petite plateforme sans picots et un axe titane, 324 g la paire. L'Union TC ajoute quatre picots par face pour garder l'appui pied décroché en trail. L'Union GC, pour la descente, prend la plus grande plateforme, en picots ou en plaques rainurées, les deux dans la boîte. La F22 roule sans cales, le pied tenu par une plateforme concave et onze picots par face.
Le conseil de Hope pour ses Union à picots : les picots arrière doivent juste toucher la semelle, avec au moins 2 mm de jeu à l'avant. Plus ils sont hauts, moins il faut de tension de ressort pour le même effort de déclenchement ; trop hauts à l'arrière, ils bloquent la rotation du talon et le pied ne sort plus. Après chaque changement, revoyez la vis de tension. Sans picots, c'est la cale de calage de 0,5 ou 1 mm, choisie au gabarit fourni, qui règle le contact.
La SRM X-Power Direct descend à 9,7 mm de hauteur avec sa cale, 6 mm de moins qu'une pédale route classique selon SRM. On descend la selle d'autant, pour garder la même extension de jambe.
Non, les cales Hope Union sont propres à la marque, et les pédales Union se montent avec elles. Deux paires sont fournies, No. 4 et No. 5.
L'automatique tient le pied en place et garde l'appui dans les montées et sur terrain cassant. La plate laisse poser le pied à tout moment et pardonne davantage dans le technique ; la hauteur des picots règle l'accroche.
La No. 4 laisse 4° de liberté angulaire et déclenche à 12° avec un effort faible. La No. 5 laisse 5° et déclenche à 13° avec un effort accru : plus de liberté au genou, un déclenchement plus franc.