Pédales route Q36.5 SRM X-Power Direct Road, Gris Clair, vue 3/4

SRM X-POWER DIRECT ROAD pédales route

€550,00
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Pédales route Q36.5 SRM X-Power Direct Road, Gris Clair, vue 3/4
  • Pédales route Q36.5 SRM X-Power Direct Road, Gris Clair, vue 3/4
  • Pédales route Q36.5 SRM X-Power Direct Road, Gris Clair, vue de dessus
  • Pédales route Q36.5 SRM X-Power Direct Road, Gris Clair, paire avec cales et vis
  • Pédales route Q36.5 SRM X-Power Direct Road, Gris Clair, vue de profil
  • Pédales route Q36.5 SRM X-Power Direct Road, Gris Clair, vue de profil côté manivelle
  • Pédales route Q36.5 SRM X-Power Direct Road, Gris Clair, vue 3/4 arrière
  • Pédales route Q36.5 SRM X-Power Direct Road, Gris Clair, vue de face
SRM X-POWER DIRECT ROAD pédales route

SRM X-POWER DIRECT ROAD pédales route

€550,00
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Fixation directe : la cale se visse sur deux trous alignés dans l'axe de la semelle, à 47 mm. Sans chaussure percée pour elle, la pédale ne se monte pas.

Poids 254 g
Va bien avec
  • Q36.5 UNIQUE PRO 4.0 chaussures de route €550,00
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    Points forts

    Pédales route Q36.5 SRM X-Power Direct Road, Gris Clair, gros plan : Un nouveau système révolutionnaire

    Le corps de pédale s'allonge et l'élément de verrouillage passe derrière la zone d'appui. La cale se visse en deux points dans l'axe de la semelle, sur une chaussure percée pour elle.

    Pédales route Q36.5 SRM X-Power Direct Road, Gris Clair, gros plan : Surface de contact accrue

    La chaussure appuie sur 1 653 mm² de pédale, et la poussée se répartit sur une zone plus large. SRM y voit une liaison plus franche avec le vélo, en virage comme en descente.

    Pédales route Q36.5 SRM X-Power Direct Road, Gris Clair, gros plan : Faible hauteur de pile

    8,7 mm pour la pédale seule, 9,7 mm avec la cale : 6 mm de moins qu'un ensemble route classique selon SRM. Q36.5 conseille de descendre la selle de 6 mm au montage.

    Pédales route Q36.5 SRM X-Power Direct Road, Gris Clair, gros plan : Amélioration de l’efficacité du pédalage

    Moins de hauteur entre la semelle et l'axe, c'est moins de forces de cisaillement selon les premiers tests de SRM. Et une compensation utile quand on passe à des manivelles plus courtes.

    Fiche technique

    ModèleSRM X-Power Direct Road, pédale à fixation directe
    UsageRoute
    Corps de pédaleAluminium (forgé 7057 selon Q36.5, moulé selon SRM) · axe acier traité, roulements à aiguilles et à billes
    Hauteur de pile8,7 mm pédale seule · 9,7 mm avec la cale
    Surface de contact1 653 mm²
    Facteur Q54 mm
    Poids254 g la paire · 311 g avec cales et vis
    CaleDeux trous dans l'axe de la semelle, 47 mm d'écart, inserts M5
    Chaussures compatiblesQ36.5 Unique Pro 4.0, Giant Surge Pro 2026, Liv Macha Pro 2026 (liste SRM, d'autres modèles annoncés)
    Chaussures incompatiblesToute semelle trois trous sans le perçage SRM
    Cales fournies1,2° de liberté angulaire (cales 0° et 3° vendues à part)

    Description

    La SRM X-Power Direct Road ne se monte que sur une chaussure percée pour sa cale. La cale se fixe en deux points alignés dans l'axe du pied, à 47 mm d'écart. Une semelle trois trous n'a pas ce perçage : sans chaussure compatible, la pédale ne sert à rien.

    SRM liste trois chaussures compatibles, en version 2026 : la Q36.5 Unique Pro 4.0, la Giant Surge Pro et la Liv Macha Pro, d'autres sont annoncées.

    Ce perçage a une raison. Au-dessus de l'axe, la cale ne mesure plus que 1 mm, et l'ensemble descend à 9,7 mm : 6 mm de moins qu'une pédale route classique, selon SRM. Q36.5 conseille de descendre la selle d'autant. Des manivelles raccourcies de 172,5 à 165 mm remontent le pied de 7,5 mm au point bas : cette pédale en rattrape 6, il reste à monter la selle de 1,5 mm.

    La X-Power Direct est née d'un échange entre Ulrich Schoberer, fondateur de SRM et inventeur du capteur de puissance, et Luigi Bergamo, fondateur de Q36.5. MAAKE la propose à qui a la bonne chaussure et cherche les derniers millimètres de sa position.

    Livraison et paiement

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