Potences
Des potences en aluminium forgé pour la route, le gravel et le XC, de 60 à 140 mm. La longueur et l'angle placent le cintre, le passage des câbles décide du jeu de direction.
Des potences en aluminium forgé pour la route, le gravel et le XC, de 60 à 140 mm. La longueur et l'angle placent le cintre, le passage des câbles décide du jeu de direction.
Une potence n'avance pas seulement le cintre : elle le monte aussi, selon son angle et celui de la direction. Sur une direction à 71°, la KS Ether Forged et ses 6° de rehausse pointent à environ 25° au-dessus de l'horizontale. Passer de 70 à 110 mm avance donc le cintre d'environ 36 mm et le remonte d'environ 17 mm. La courte rend la direction plus vive, la longue allonge le buste.
La WCS C220 84D se monte à +6° ou à −6°. Sur 100 mm et une direction à 73°, la retourner monte le cintre d'environ 20 mm et le rapproche d'environ 6 mm : une position plus relevée à essayer sans rien racheter. Son collier enveloppe le cintre sur 220°, plus de la moitié de son tour, et le ménage au serrage.
La WCS Switch cache jusqu'à trois câbles : ils passent sous la potence puis entrent dans le cadre par le jeu de direction, sans toucher les roulements. Elle demande le jeu et les entretoises Switch, ou un adaptateur pour garder un jeu FSA, Token, ENVE, Acros ou 1-1/8" classique : tout est dans les jeux de direction. Ses entretoises se retirent sans débrancher un câble, et changer la hauteur du cintre reste un réglage.
Les trois potences serrent un cintre de 31,8 mm sur un pivot 1-1/8", la C220 existe aussi en 1-1/4". Vérifiez la hauteur de serrage sur le pivot : 42 mm pour la C220, 50 mm pour la Switch avec son guide-câbles. Règle d'atelier : le pivot s'arrête 3 à 5 mm sous le haut de la potence, pour que le capot puisse comprimer le jeu. Sur un pivot déjà coupé, une potence plus haute se compense en retirant une entretoise.
Celle qui vous laisse mains aux cocottes, dos détendu et coudes fléchis. Partez de votre potence actuelle et changez de 10 ou 20 mm à la fois : plus longue, elle allonge le buste ; plus courte, elle rend la direction plus vive.
Oui, si elle a un angle : une potence de 84° se monte à +6° ou à −6°. Retournée, une potence de 100 mm monte le cintre d'environ 20 mm sur une direction à 73°.
Le même que la zone de serrage du cintre : 31,8 mm pour la plupart des cintres route et gravel, 35 mm pour une partie des cintres VTT. Côté fourche, elle se choisit au diamètre du pivot, le plus souvent 1-1/8", soit 28,6 mm.