Potence Ritchey WCS Switch, vue de trois quarts

RITCHEY WCS Switch potence route gravel

60 mm
€109,90
€109,90
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Potence Ritchey WCS Switch, vue de trois quarts
  • Potence Ritchey WCS Switch, vue de trois quarts
  • Potence Ritchey WCS Switch, vue de trois quarts avec guide-câbles
  • Potence Ritchey WCS Switch, vue de profil
  • Potence Ritchey WCS Switch, vue de profil avec guide-câbles
  • Potence Ritchey WCS Switch, vue de dessus
  • Potence Ritchey WCS Switch, vue de dessus avec guide-câbles
  • Potence Ritchey WCS Switch, vue de face sur la façade
  • Potence Ritchey WCS Switch, vue de trois quarts côté cintre
  • Potence Ritchey WCS Switch, avec capot, cache de direction et guide-câbles fournis
  • Potence Ritchey WCS Switch, guide-câbles sous potence et sa vis
RITCHEY WCS Switch potence route gravel

RITCHEY WCS Switch potence route gravel

€109,90
€109,90

Avec le jeu et les entretoises Switch, ou un adaptateur, vos câbles passent sous la potence et entrent dans le cadre sans toucher les roulements.

Longueur de potence
Va bien avec
  • RITCHEY WCS Switch jeu de direction haut À partir de €30,90
  • RITCHEY Switch entretoises de direction €12,90
  • RITCHEY WCS Switch adaptateur de direction À partir de €18,90
  • RITCHEY WCS Switch EC44 jeu de direction €75,90
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    Points forts

    Potence Ritchey WCS Switch, vue de trois quarts côté cintre

    Jusqu'à trois gaines, fils ou durites entrent sous la potence, traversent les entretoises Switch puis le dessus du jeu de direction. Ils arrivent dans le cadre sans passer par les roulements.

    Potence Ritchey WCS Switch, vue de trois quarts avec guide-câbles

    Un support réversible se loge dans le collier avant et reste invisible tant qu'il ne sert pas. Il reçoit un compteur GPS, une caméra ou l'écran d'un capteur de puissance. Son insert est fourni et doit rester monté.

    Potence Ritchey WCS Switch, vue de face sur la façade

    Le collier reprend le C220 de Ritchey, élargi à 49,8 mm pour plus de rigidité. Sa zone de serrage est tournée de quelques degrés vers le bas, ce qui garde le dessus de la potence plus plat.

    Fiche technique

    ModèleRitchey WCS Switch, potence route et gravel
    Pièces requisesJeu de direction Switch + entretoises Switch, ou adaptateur WCS Switch
    Jeux compatibles avec l'adaptateurFSA ACR/ICR · Token A-Box et C-Box · ENVE IN-Route · Acros ICR · jeu 1-1/8" standard EC, IS ou ZS en routage externe
    Câbles intégrésJusqu'à 3 (frein arrière, dérailleur, transmission électronique, tige télescopique)
    MatièreAluminium 2014 forgé (3D Net Shape Forging)
    Angle84°
    Longueurs60 à 120 mm
    Diamètre de pivot1-1/8" (28,6 mm)
    Hauteur de serrage sur le pivot50 mm (42 mm de potence + 8 mm de guide-câbles)
    Diamètre du cintre31,8 mm
    Largeur du collier de cintre49,8 mm
    Collier de cintreC220, élargi
    VisserieAcier inoxydable noir
    Poids175 g (100 mm)
    FinitionBlatte

    Contenu du kit

    • Potence WCS Switch
    • Capot de compression assorti
    • Guide-câbles
    • Insert du support d'accessoire, obligatoire pour l'assemblage potence et cintre

    Jeu de direction Switch, entretoises Switch et adaptateurs vendus séparément.

    Description

    La WCS Switch se monte avec le jeu de direction Switch et les entretoises Switch, ou avec un adaptateur WCS Switch. L'adaptateur l'installe sur un jeu FSA, Token, ENVE IN-Route, Acros ou 1-1/8" standard en routage externe. Sans ces pièces, le système ne fonctionne pas.

    Elle cache jusqu'à trois câbles : frein arrière, dérailleur, transmission électronique ou tige télescopique. Ils passent sous la potence, par l'avant des entretoises puis par deux canaux du jeu, jusque dans le cadre.

    Ce chemin contourne les roulements, où aucune gaine ne frotte. À l'atelier, les entretoises se posent et se retirent sans débrancher un câble, donc régler la hauteur du cintre ne demande ni de couper une durite ni de purger un frein.

    Ritchey dessine potence, jeu et entretoises comme un seul système. MAAKE la propose pour un poste sans câble apparent, avec le cintre de son choix plutôt qu'un cockpit intégré.

    Livraison et paiement

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