Evolve
Evolve dessine des cadres carbone de course à Xiamen, avec l'ingénieur des roues Elitewheels et un ancien coureur UCI. Une marque qui publie le poids peint de chaque taille de cadre.
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Deux parcours, une marque de course
Evolve est née à Xiamen, dans le sud-est de la Chine, de deux parcours complémentaires. Tony Tong a fondé Elitewheels et en reste l'ingénieur produit, avec plus de dix ans passés de la conception au contrôle qualité. Mian Chan vient de la course : coureur professionnel enregistré à l'UCI, ancien technicien d'une équipe UCI, il a aussi fondé la marque de pédaliers Cybrei. Ils ont pris trois ans pour préparer la marque, présentée en 2025 avec un seul objectif : des cadres carbone pensés pour la compétition.
Des essais au-delà de la norme
Cadre et fourche passent 21 tests internes plus exigeants que l'ISO, dont une fatigue de tige de selle à 1 440 N sur 10 000 cycles, soit l'équivalent d'environ 147 kg posés sur la selle, dix mille fois de suite. L'institut allemand Zedler a certifié le CIMA à son niveau Advanced, et sa forme a été validée en soufflerie au Silverstone Sports Engineering Hub, au Royaume-Uni. En 2026, le CIMA, co-marqué avec son distributeur Rali, équipe l'UCI ProTeam Solution Tech NIPPO Rali et sa réserve.
Des chiffres publiés taille par taille
Evolve publie le poids de chaque cadre peint, taille par taille et coloris par coloris, à côté du chiffre brut, avec le détail des 180,2 g de petites pièces livrées dans le kit. Sur le CIMA, 650 g brut en taille M deviennent 696 à 736 g une fois peint : l'écart, c'est la peinture, et la marque le dit. Les cadres sont couverts par une garantie à vie limitée.
Pourquoi MAAKE la distribue
Pour cette franchise sur les chiffres, et parce qu'Evolve pense le cadre avec le reste du vélo : le capot de direction d'origine est dessiné pour les cintres Kreuza, et les roues Elitewheels viennent de la même équipe. Chez MAAKE : le CIMA pour la route, grimpeur et aéro, et le CIMA GR pour le gravel de course, avec des pneus jusqu'à 50 mm en mono-plateau. Le cintre Apex s'y pose sans adaptateur.
Questions fréquentes
Où sont fabriqués les cadres Evolve ?
Evolve est basée à Xiamen, en Chine, et s'appuie sur les ressources de la ville en recherche et en fabrication carbone, avec une équipe qui cumule plus de vingt ans de conception et de production.
Quelle garantie sur un cadre Evolve ?
Les cadres Evolve sont couverts par une garantie à vie limitée de la marque, qui s'ajoute à la garantie légale de 2 ans. MAAKE transmet et suit la demande auprès d'Evolve.
CIMA ou CIMA GR, quel cadre Evolve choisir ?
Le CIMA pour la route, grimpeur et aéro, à 650 g brut en taille M. Le CIMA GR pour le gravel de course, à 830 g peint en M, avec des pneus jusqu'à 50 mm en mono-plateau ; il reprend la plupart des pièces du CIMA.