ELITEWHEELS Marvel G36 roues gravel carbone

Longue distance ou compétition : Elitewheels a dessiné la Marvel G36 pour ces deux usages du gravel. Sa jante carbone crochetée de 36 mm mesure 25 mm de largeur interne, et la paire est annoncée à 1 426 g. Elle se monte en tubeless ou avec chambre à air, sur des cadres à disque et axes traversants.

Son point fort se joue au montage des rayons. Un Sapim CX-Ray est plat, et il tend à tourner sur lui-même quand on serre son écrou. Cette torsion stockée se relâche aux premières sorties, et la roue se voile. Les monteurs d'Elitewheels veillent à la limiter au serrage. Ils chargent ensuite chaque roue sur le côté pour libérer le reste, la redressent, puis répètent toute l'opération.

Le moyeu Kinetic entraîne par deux cliquets en étoile de 50 dents, soit un engagement tous les 7,2 degrés. Sur une manivelle de 170 mm, quand plateau et pignon ont la même taille, la pédale avance d'environ 21 mm avant que la roue entraîne. Elitewheels recommande des pneus de 30 à 40 mm. La paire supporte 125 kg, cycliste, vélo et équipement compris.

Le moyeu Kinetic sort de l'usine d'Elitewheels, et seul un corps de roue libre de la marque s'y monte. En gravel, MAAKE la choisit comme porte d'entrée vers le carbone.