Cintre gravel carbone Ritchey Superlogic VentureMax, vue de trois quarts

RITCHEY Superlogic VentureMax cintre gravel carbone

420 mm
€284,90
€284,90
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Cintre gravel carbone Ritchey Superlogic VentureMax, vue de trois quarts
  • Cintre gravel carbone Ritchey Superlogic VentureMax, vue de trois quarts
  • Cintre gravel carbone Ritchey Superlogic VentureMax, vue de face
  • Cintre gravel carbone Ritchey Superlogic VentureMax, vue arrière avec les passages de gaines
  • Cintre gravel carbone Ritchey Superlogic VentureMax, vue de face plongeante
  • Cintre gravel carbone Ritchey Superlogic VentureMax, vue de profil
  • Cintre gravel carbone Ritchey Superlogic VentureMax, vue de dessus
  • Cintre gravel carbone Ritchey Superlogic VentureMax, gros plan sur le drop et les passages de gaines
RITCHEY Superlogic VentureMax cintre gravel carbone

RITCHEY Superlogic VentureMax cintre gravel carbone

€284,90
€284,90

Le bas ouvert et le drop court du VentureMax, en carbone : 235 g en 42 cm, testé par Ritchey aux chocs puis en fatigue, prêt à recevoir des prolongateurs.

Largeur du cintre
Poids 235 g
Va bien avec
  • RITCHEY WCS Switch potence route gravel €109,90
  • RITCHEY WCS C220 84D potence route gravel €113,90
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    Points forts

    Cintre gravel carbone Ritchey Superlogic VentureMax, gros plan sur le drop et les passages de gaines

    C'est le premier cintre gravel de Ritchey en construction Superlogic. Avant d'être validé, il enchaîne des chocs suivis de cycles de fatigue : le scénario d'un cintre qui a déjà pris un coup et continue de rouler.

    Cintre gravel carbone Ritchey Superlogic VentureMax, vue arrière avec les passages de gaines

    Frein et dérailleur passent à l'intérieur, en routage complet ou partiel, et le cintre reçoit le boîtier de jonction Shimano EW-RS910. Avec une gaine plus large que la moyenne, le passage peut coincer.

    Cintre gravel carbone Ritchey Superlogic VentureMax, vue de profil

    La bosse ergonomique du bas a été redessinée, plus douce, pour soutenir la paume sans la marquer quand on reste en bas des heures. Le flare de 24° ouvre le bas pour une position de bras plus naturelle.

    Fiche technique

    ModèleRitchey Superlogic VentureMax, cintre gravel
    MatièreCarbone, finition UD mate
    Poids235 g (420 mm)
    Largeur du cintre420 mm · 440 mm · 460 mm · 480 mm, mesurée au départ de la courbe, pas aux cocottes
    Reach76 mm
    Drop102 mm
    Flare24°
    Outsweep6°
    Backsweep4°
    CourbeBio-bend redessiné, plus doux
    Partie hauteErgo-aéro, aplatie en 38 × 22,5 mm
    Partie centrale ronde90 mm
    Diamètre de serrage31,8 mm
    Diamètre pour accessoires31,8 mm
    Passage des câblesInterne, intégral ou partiel · une gaine large peut gêner le passage
    Shimano Di2Compatible boîtier de jonction EW-RS910
    ProlongateursCompatibles, serrage 5 Nm maximum
    Couple de serrage potence5 Nm maximum
    Couple des leviers5 Nm recommandé
    EssaisProtocole gravel Ritchey : chocs suivis de cycles de fatigue

    Largeur en bas du cintre

    Largeur du cintre420 mm440 mm460 mm480 mm
    Largeur en bas521 mm541 mm561 mm581 mm

    Cotes du schéma technique Ritchey. Largeur en bas mesurée aux extrémités du cintre.

    Description

    Le Ritchey Superlogic VentureMax reprend la forme du VentureMax, drop court et bas ouvert de 24°, en carbone. Il vise le gravel au long cours, souvent chargé, avec des prolongateurs pour les lignes droites.

    Un cintre gravel finit toujours par prendre un coup : une pierre, une chute, le vélo couché avec ses sacoches. Ce qui compte, c'est ce qu'il vaut après, quand les vibrations reprennent. Ritchey le teste ainsi, en chocs suivis de cycles de fatigue, et il ne pèse que 235 g en 42 cm.

    Au montage, le carbone impose ses couples : 5 Nm maximum au collier de potence comme aux prolongateurs, clé dynamométrique en main. Les gaines passent dedans, en tout ou en partie, jusqu'au cadre avec la potence WCS Switch.

    C'est le premier cintre gravel de Ritchey en construction Superlogic. MAAKE le propose à côté du WCS VentureMax en aluminium : même position, la matière se choisit.

    Livraison et paiement

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