Roues Elitewheels Gnar SL SS, logo Black

ELITEWHEELS Gnar SL SS roues VTT rayons acier

Black / Shimano HG
€1.089,00
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Roues Elitewheels Gnar SL SS, logo Black

ELITEWHEELS Gnar SL SS roues VTT rayons acier

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Roue VTT carbone 29 pouces pour le cross-country. Moyeu RapidDrive à 60 dents qui engage tous les 6 degrés, jante sans crochet de 30 mm interne, 1 215 g.

CouleurBlack
Corps de roue libre
Poids 1 215 g Sur commande+30–40 jours

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    Points forts

    Points forts
    Roues Elitewheels Gnar SL SS, gros plan : jante

    30 mm à l'intérieur, 38 mm à l'extérieur, sans crochet : le talon du pneu est plaqué contre la paroi par la pression de gonflage. Elitewheels demande de ne jamais descendre sous 25 psi. La jante reste basse, à 25 mm de profondeur.

    Roues Elitewheels Gnar SL SS, logo Black

    1 215 g ± 30 g pour la paire, sans valves ni fond de jante. La marque obtient ce poids par l'empilement du carbone et des rayons CX-Ray, pour garder peu de masse en rotation à relancer.

    Roues Elitewheels Gnar SL SS, gros plan : moyeu

    60 dents inclinées, un engagement tous les 6 degrés : sur une manivelle de 170 mm, environ 18 mm de pédale avant la reprise, plateau et pignon de même taille. Le corps en alliage de titane porte le couple sans alourdir le moyeu.

    Roues Elitewheels Gnar SL SS, gros plan : rayons

    24 rayons Sapim CX-Ray par roue, autant de chaque côté, croisés deux fois, avec écrous Sapim Secure Lock. Elitewheels retient ce montage pour la rigidité latérale et la tenue sur terrain technique.

    Roues Elitewheels Gnar SL SS, logo Light Silver, gros plan

    La jante couvre les pneus de 2,2 à 2,7 pouces recommandés par la marque, du pneu de course au pneu plus volumineux. La charge maximale annoncée est de 120 kg, sur des axes Boost 15 × 110 et 12 × 148 mm.

    Fiche technique

    Gnar SL SS, paire de roues VTT carbone 29 pouces
    Jante carbone
    1 215 g ± 30 g la paire, sans valves ni fond de jante
    29 pouces
    25 mm
    30 mm interne · 38 mm externe
    Sans crochet (hookless), chambre à air ou tubeless
    29 x 2,2 à 29 x 2,7 pouces
    Sapim CX-Ray · 24 avant · 24 arrière
    Deux croisements par côté · rayonnage 1:1
    Sapim Secure Lock
    Elitewheels RapidDrive · roulements acier TPI
    Cliquet 60 dents, corps titane · engagement 6 degrés
    Disque, fixation 6 trous
    15 x 110 mm avant · 12 x 148 mm arrière (Boost)
    120 kg
    Cross-country
    25 psi · 1,7 bar

    Contenu de la boîte

    • Paire de roues Gnar SL SS
    • Fond de jante posé
    • Valves tubeless posées
    • Corps de roue libre monté selon la variante

    Description

    Pensée pour le cross-country, la Gnar SL SS associe une jante carbone de 29 pouces à des rayons acier Sapim CX-Ray. La paire pèse 1 215 g. La jante, sans crochet, mesure 30 mm de largeur interne et reçoit des pneus de 2,2 à 2,7 pouces.

    Le cœur de la roue est son moyeu RapidDrive. Il entraîne par un cliquet de 60 dents serrées et inclinées, qui s'engagent tous les 6 degrés de rotation. Le temps mort entre le coup de pédale et l'entraînement de la roue s'en trouve raccourci. Le corps de roue libre est en alliage de titane : il transmet le couple pour un poids contenu, et tient dans le temps.

    Sur une manivelle de 170 mm, quand plateau et pignon ont la même taille, 6 degrés représentent environ 18 mm de course de pédale avant la reprise. Ce jeu réduit sert surtout dans les passages techniques, que la marque cite pour ce moyeu. Les 24 rayons par roue, croisés deux fois des deux côtés, apportent la rigidité latérale. Elitewheels fixe trois règles : 120 kg au maximum, jamais moins de 25 psi, et le cross-country pour seul usage. Au-delà, la garantie tombe.

    Comme chaque roue Elitewheels, la Gnar SL SS est montée à la main, puis chargée latéralement seize fois pour rester sous 0,2 mm de voile. MAAKE l'a choisie pour le cross-country en 29 pouces, où la reprise du moyeu se sent.

    Livraison et paiement

    Livraison

    En France, en Europe et dans une sélection de pays à l'international, à domicile avec Colissimo ou Chronopost, en point relais Mondial Relay pour les petits articles. Les frais s'affichent au paiement. Chaque commande est contrôlée et emballée dans notre atelier de Montpellier.

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