Pneu route Pirelli P ZERO Race TLR RS, Black, gros plan sur le flanc

PIRELLI P ZERO Race TLR RS pneu route

Black / 700x28c
€59,99
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Pneu route Pirelli P ZERO Race TLR RS, Black, gros plan sur le flanc
  • Pneu route Pirelli P ZERO Race TLR RS, Black, gros plan sur le flanc
  • Pneu route Pirelli P ZERO Race TLR RS, Black, vue de côté
  • Pneu route Pirelli P ZERO Race TLR RS, Classic, vue de côté
  • Pneu route Pirelli P ZERO Race TLR RS, Retro, vue de côté
  • Pneu route Pirelli P ZERO Race TLR RS, Team Edition, vue de côté
  • Pneu route Pirelli P ZERO Race TLR RS, bande de roulement, vue de face
PIRELLI P ZERO Race TLR RS pneu route

PIRELLI P ZERO Race TLR RS pneu route

€59,99
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Roulé par Lidl-Trek sur plus de 70 podiums avant sa sortie : gomme SmartEVO², carcasse SpeedCORE allégée, 290 g en 28 mm, fabriqué près de Milan.

CouleurBlack
Taille de pneu
Poids 290 g
Va bien avec
  • HOPE TUBELESS VALVES valves tubeless aluminium €33,50
  • ELITEWHEELS Marvel II roues route carbone €749,00
  • ELITEWHEELS Drive SL CS roues route rayons carbone €1.199,00
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    Points forts

    Pneu route Pirelli P ZERO Race TLR RS, bande de roulement, vue de face

    L'évolution du mélange SmartEVO à trois polymères, avec de nouveaux matériaux et des procédés de mélange venus du sport automobile de Pirelli. Elle gagne en adhérence, surtout sur route mouillée, et roule avec moins de résistance.

    Pneu route Pirelli P ZERO Race TLR RS, vue en coupe de la carcasse

    La couche étanche chargée d'aramide reste, mais la bande de roulement et les couches de tissu sont amincies. C'est ce qui ramène le 28 mm à 290 g.

    Pneu route Pirelli P ZERO Race TLR RS, Black, vue de côté

    Le talon a été redessiné pour les jantes aérodynamiques actuelles, à crochet comme hookless. La fiche technique donne la largeur mesurée par Pirelli sur chaque largeur de jante.

    Pneu route Pirelli P ZERO Race TLR RS, en situation

    Après le laboratoire, les prototypes ont été testés sur la route avec les coureurs Lidl-Trek, dans les descentes de l'Etna et dans la forêt d'Arenberg. Avant sa sortie, il comptait déjà plus de 70 podiums, dont 30 victoires.

    Pneu route Pirelli P ZERO Race TLR RS, Black, gros plan sur le flanc

    Le caoutchouc naturel, environ 23 % du poids du pneu, est certifié FSC, et un logo gravé sur le flanc le signale. Pirelli le présente comme le premier pneu vélo dans ce cas.

    Fiche technique

    ModèlePirelli P ZERO Race TLR RS, pneu route de course tubeless ready
    UsageRoute, course (« Racing Performance » selon Pirelli)
    Diamètre et section (ETRTO)28-622 · 30-622 · 32-622 · 35-622
    Carcasse / TPISpeedCORE allégée, tissu nylon 120 TPI
    GommeSmartEVO² · caoutchouc naturel certifié FSC, environ 23 % du poids du pneu
    ProtectionCouche interne étanche en caoutchouc chargé de particules d'aramide (SpeedCORE)
    TringleNouveau dessin pour les jantes aérodynamiques récentes
    TubelessTubeless ready, liquide préventif nécessaire
    FabricationItalie, usine Pirelli de Bollate (Milan)
    Compatibilité janteÀ crochet et hookless selon Pirelli
    FlancsBlack : noirs, logo argent et RS jaune · Classic : tan · Retro : crème · Team Edition : noirs, logo P ZERO jaune

    Poids

    Taille de pneuPoids
    700x28c290 g
    700x30c310 g
    700x32c340 g
    700x35c370 g

    Poids nominaux publiés par Pirelli, identiques pour tous les coloris d'une même largeur.

    Largeur mesurée selon la jante

    Taille de pneuJante 17CJante 19CJante 21CJante 23C
    700x28c27 mm28 mm29 mm-
    700x30c-29 mm30 mm31 mm
    700x32c-31 mm32 mm33 mm

    Mesures Pirelli à 5,5 bar en 28 mm, 5 bar en 30 mm et 4,5 bar en 32 mm : pressions de mesure, pas des recommandations. Diamètre extérieur mesuré : 685 mm, 691 mm et 697 mm. Pas de mesure publiée pour le 35 mm. Pressions minimale et maximale : inscrites sur le flanc du pneu.

    Description

    Le P ZERO Race TLR RS est le pneu de course de Pirelli, pour les jours de dossard. Les coureurs Lidl-Trek l'ont roulé avant sa sortie, sur plus de 70 podiums.

    La gomme SmartEVO² accroche mieux, surtout sur le mouillé, et la carcasse SpeedCORE garde sa couche étanche à l'aramide sous une bande de roulement et des tissus amincis. Selon Pirelli, au banc : 8 % de poids et 16 % de résistance au roulement en moins que le P ZERO Race TLR.

    Selon Pirelli, sa tringle vise les jantes récentes, à crochet comme hookless. Et la jante fixe la largeur réelle : dans ses mesures, 2 mm de jante en plus donnent environ 1 mm de pneu. Le 28 mesure 28 sur une 19C, les 30 et 32 sur une 21C. Choisissez la taille d'après votre jante et votre cadre.

    Il sort de l'usine de Bollate, près de la R&D de Pirelli à Milan, ce qui a permis de le développer en moins de six mois. Nous le proposons pour courir avec le pneu des pros.

    Livraison et paiement

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