Kit cadre route WinSpace M6, Chameleon White

WINSPACE M6 kit cadre route

Chameleon White / XS
€1.999,00
Prix promotionnel  €1.999,00 Prix régulier 
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Kit cadre route WinSpace M6, Chameleon White

WINSPACE M6 kit cadre route

€1.999,00
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Le cadre aéro de WinSpace pour le peloton : 8,9 W gagnés à 48 km/h face au C5 Aero. 900 g en taille M, boîtier T47 fileté, pneus jusqu'à 32 mm.

CouleurChameleon White
Taille
Poids 1 480 g
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    Points forts

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    La lame de fourche passe de 58,23 à 68,28 mm de profondeur, le tube de direction de 83,96 à 90,16 mm. WinSpace annonce 8,9 W gagnés à 48 km/h face au C5 Aero, validés en soufflerie au Fuji Aero Performance Centre.

    Toray T700 et T800 pour la résistance, M40 et M60 pour le module, donc la rigidité. Le cadre sort à 900 g en taille M non peint, après six itérations de conception et 100 000 cycles de fatigue.

    Le boîtier se visse dans un insert aluminium moulé dans le carbone. Il se démonte à la clé, sans presse, et le filetage travaille dans le métal plutôt que dans la fibre.

    700C × 32 sur toutes les tailles, de XS à XXL. Un pneu plus large roule plus bas en pression pour le même écrasement : la carcasse absorbe le mauvais bitume au lieu de faire rebondir le vélo.

    Le décalage de fourche passe de 49 mm sur XS et S à 43 mm à partir du M. L'angle de direction, lui, va de 70,8° à 73,2°. La chasse reste entre 57 et 65 mm : les petites tailles gardent de la stabilité, les grandes de la vivacité.

    Patte UDH pour un dérailleur SRAM Transmission à fixation directe, câblage intégral au système ACR de FSA, support de batterie Di2 fourni. La tige de selle aéro est livrée, en 320 mm sur XS et S, en 360 mm au-delà.

    Fiche technique

    WinSpace M6, kit cadre route aéro
    Carbone Toray T700, T800, M40 et M60
    900 g (M, non peint)
    XS · S · M · L · XL · XXL
    32 mm (700C) sur les six tailles
    T47, fileté, insert aluminium moulé
    1-1/2", système FSA ACR
    Intégral, système ACR
    Interface UDH
    Jusqu'à 8,9 W à 48 km/h face au C5 Aero
    Fuji Aero Performance Centre
    Inspection rayons X de chaque fourche et de chaque cintre
    3 ans, kit cadre, défaut de fabrication
    450 g (non peinte)

    Contenu du kit

    • Cadre M6 en carbone
    • Fourche M6 en carbone
    • Jeu de direction 1-1/2" FSA ACR, bague de compression et entretoises
    • Tige de selle aéro dédiée et collier de selle
    • Patte de dérailleur UDH, montée d'usine
    • Axes de roues avant et arrière
    • Support de batterie Di2
    • Vis et accessoires de montage

    Tige de selle livrée

    TailleXS (sélectionnée)SMLXLXXL
    320320360360360360
    0015151515

    Le cintre intégré Hyper n'est pas inclus : WinSpace le vend séparément.

    Géométrie

    TailleXS (sélectionnée)SMLXLXXL
    155-163163-170170-178178-185185-193193-200
    430460480510530560
    507521535550564593
    365374383391400407
    502514536554571587
    107120130145160187
    97298198099210061013
    410410410410410410
    727272727272
    271271271271271271
    74,9°74,9°74°73,5°73,1°73,1°
    70,8°71,3°72,2°72,3°72,3°73,2°
    369369369369369369
    494943434343
    65,462,463,162,562,557,2
    320320360360360360
    0015151515
    729752769791808837
    1,391,391,401,411,411,46

    Les repères renvoient au schéma. Les hauteurs de cycliste sont indicatives : la marque recommande un fitting pour choisir la taille.

    Description

    Le WinSpace M6 est le kit cadre route aéro de la marque, successeur du C5 Aero : cadre, fourche, tige de selle aéro et visserie, à compléter d'un cintre intégré. Il vise le coureur qui roule en groupe et paie le vent à chaque relais, avec 32 mm de dégagement pour un pneu qui filtre.

    L'aéro se joue dans des volumes que personne ne regarde. La lame de fourche passe de 58,23 à 68,28 mm de profondeur, le tube de direction de 83,96 à 90,16 mm, et les haubans finissent en queue d'aronde. WinSpace annonce 8,9 W gagnés à 48 km/h face au C5 Aero, validés au Fuji Aero Performance Centre. Après six itérations et plus de 100 000 cycles de fatigue, le cadre sort à 900 g en M non peint.

    La traînée croît avec le carré de la vitesse, la puissance pour la vaincre avec le cube. D'où un gain annoncé à 48 km/h : à 35 km/h, il en reste environ 3,5 W, imperceptible en sortie de récupération. Le reste s'entretient simplement : boîtier T47 vissé dans un insert aluminium moulé, patte UDH, câbles intégraux au système ACR de FSA. La tige est livrée en 320 mm sur XS et S, 360 mm au-delà.

    WinSpace moule le M6 dans son propre atelier de Xiamen et passe chaque fourche aux rayons X avant expédition. Pour MAAKE, il apporte un gain aéro mesuré, porté par des standards qu'un atelier entretient sans outil exotique.

    Livraison et paiement

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    En France, en Europe et dans une sélection de pays à l'international, à domicile avec Colissimo ou Chronopost, en point relais Mondial Relay pour les petits articles. Les frais s'affichent au paiement. Chaque commande est contrôlée et emballée dans notre atelier de Montpellier.

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